南岸 南坪南路6号地块（青青佳园背后）

南岸南坪南路6号地块（青青佳园背后）

nullnull，null；nullnull；null清水浦站

南城大道: 426路、315路、819路、808路、涪陵121路、321路、125路、350路、353路、375路、363路、372路、357路、362路 辅仁路: 426路、306路、353路、371路 响水路: 315路、819路、808路、321路、350路、372路、359路、362路 南坪南路: 313路、319路、178路、809路、841路、839路、303路、302路、301路、169路、308路、305路、452路、349路、613路、145路、348路、345路、898路、158路 响水路口: 313路、319路、839路、301路、169路、305路、349路、345路、898路、158路 二小区: 江津108路、304路、833路、452路、长寿108路、381路、108路、359路 南坪枢纽站: 江津108路、304路、303路、168路、305路、119路、325路、长寿108路、349路、613路、348路、345路、620路、382路、381路、384路、364路、108路、362路 南坪协信城: 303路、169路、613路、145路、348路、158路 朝阳厂: 833路、305路、320路、872路 四公里枢纽站: 833路、872路 四公里立交: 305路 绿洲龙城: 452路、145路 轨道四公里: 320路 轨道四公里站: 464路、475路 海峡路口: 464路、475路 金山路: 354路、353路、468路、357路 金山路小学: 354路、353路、468路、357路、359路 金紫街: 354路、353路、357路、359路 南湖路: 354路 南坪中学: 354路、373路、372路、359路 珊瑚村: 353路、356路、357路 南坪中学后门: 145路、372路、358路、361路 南湖路(青龙路口): 468路 南湖路: 373路、372路、356路、357路、359路 广黔路口: 383路 青青佳苑: 356路 南湖路1站: 356路 南湖路1: 357路

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1.0元/平方米.月

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清水交房

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    都市经典是渝能集团继静园项目之后，开发的一个以小区住宅为主的房地产新项目。该项目采用了澳大利亚著名设计院Woods Bagot的设计方案。     立面划分大体以竖向为主，模向线条加以变化，竖向实墙与阳台、飘窗等虚体形成鲜明的虚实对比。在建筑色彩上，尽量系用明快的色彩，以黄色、红色、蓝色等亮色点缀及强调实体结构。总之，在立面造型上力求简洁、明快、现代等符合住宅建筑等特点，同时要具有超时代的气质与个性。 本地块处于东、南、北面城市道路的包围之中。地块的西面的绿化带将变电站与地块隔离了开来。在建筑设计上，商业空间及地下车库的设置犹如一道挡土墙三栋在车库项板上的塔楼之间形成了两个室外空间，利用车库屋顶覆土1．2m 来创造绿化空间。     景观设计的主要理念是把地块西部的绿化带与塔楼间的两个室外空间有机地 联系起来，互相交融。以西部的绿地为静区逐渐向东部的两个室外空间的动区 转变。当室外派对、聚会．小孩玩耍等活动在塔楼之间两个室外空间中展开， 另一些居民将同时在西部的绿化带中野餐、散步、溜狗。     塔楼间的两个室外空间由一些中小型植物环绕。车库结构设计考虑了顶部景观的要求，做防水和加固。同时，景观设计也考虑了底下的结构安排，在外部有柱子，模梁的部位布置了一些较大的树木，而在中间部位种植草皮，从而在没有使用太多硬地的情况下，造成了一个多功能区。每一个塔楼间的室外空间均与大楼的电梯厅相连。每一个塔楼又通过一个平台各与绿化带相连；这个连接点形成了一个?望点。这个手法的运用于建筑设计相得益彰，并为西边葱郁的绿化带提供了一个呼应点。与此同时，绿化带又为塔楼间的两个室外空间提供了背景和视觉上的联系，从而形成了一个内部住宅公园的气氛。     西部的绿化带是位于有桓物的坡地上，平均高差为3—5米。景观设计利用了这地形上特点，顺着坡度设置了一条悠长，由部分压缩泥土地，部分木板地，部分铺砖地组成的小径。这小径又与塔楼间的两个室外空间相连。在小径的两端各设置了一个由草地和矮小植物覆盖的开扩空间以供散步和野餐之用。剧、植物将沿着高压电缆的分布。景观设计尽量保承了一些原有植物，并种植了一些新的适合重庆气候（冬季5—10度，夏季25—35度）的植物以作为补充。此景观设计配合建筑设计，将打造一个公园住宅区为居民提供一个独特、 有公园气氛的休思，娱乐场所，使之有别于同一地区中的其他开发项目。