“一带一路”下重庆缘何受关注 中讯时代迎新机遇

3年多来，“一带一路”建设从无到有，进度和成果远超预期。作为中国西部少有的直辖市，重庆积极融入“一带一路”建设，其发展成就也受到境内外媒体的高度关注。

客畅其行货畅其流

“一带一路”倡议提出以来，重庆立足于发挥“一带一路”和长江经济带联结点的区位优势，坚持水、陆、空并进，打造综合交通集疏运体系，形成了内陆国际物流枢纽的“乘法效应”——

向西，重庆与欧洲、中西亚等国家合作，率先开通并不断提高“渝新欧”国际物流大通道营运水平，累计开行1130班，运费下降了一半多，周边经重庆中转出口的比重已超过40%。目前重庆基本上每天一班列开往欧亚大陆。

向东，依托长江黄金水道，重庆与上海、宁波等港口合作，发展江海联运“五定”班轮，将长江上游地区的货物输送到广大亚太地区；

航空方面，重庆江北国际机场已形成3条跑道运行、年吞吐旅客4500万人次的能力，可以起降目前较大的飞机。随着“第五航权”的落地和扩大，将成为100万吨货邮吞吐量、100条国际航线的“双百机场”。

重庆港口实景图

投资贸易便利化示范窗口

除了两江新区这一高级新区，重庆还有两个国家自主创新示范区、5个高级开发区，以及7个海关特殊监管区域，包括内陆少有的保税港区、全国面积较大的综合保税区等。这些都是引领重庆开发开放的火车头、承接“一带一路”合作项目的主载体。

目前，重庆自贸试验区建设已落实改革48项、推出120多条支持政策和配套措施，累计落户重大项目177个、总投资达到887亿元，在行政审批、国际商事仲裁、自由贸易、物流金融等方面取得初步成效。

重庆实景图

“一带一路”带动 ，中讯时代迎来发展新机遇

今年一季度，重庆地区生产总值增长10.5%，对外开放继续发生着一系列积极的变化：例如，加工贸易增长28.7%，高于全国18.3个百分点；总部贸易和转口贸易增长104%，服务贸易增长25.3%，连续三年增幅20%以上。

中讯时代，借助“一带一路”和长江经济带联结点的区位优势，以及自贸区和弹子石CBD双项优惠政策，吸引国内外优质企业入驻，在共商、共建、共享中谱写互利共赢的华美乐章。

项目实景图

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