川渝间再增一条通道—合安高速有望2020年通车 合川到安岳仅需1小时

重庆日报消息，10月17日，来自中铁建重庆投资集团铁发双合高速公路公司消息称，合（川）安（岳）高速重庆段嘉陵江大桥首座主墩承台浇筑完成，全线有望2020年建成通车，届时，合川到四川安岳约需1个小时，重庆两江新区到成都天府新区全程约需2.5小时。

合安高速是成渝两地之间一条重要出口通道，重庆段全长95.12公里，设计双向四车道、设计时速100公里，设互通式立交10座，桥隧比23.8%。

“嘉陵江大桥是合安高速公路重难点控制性工程。”负责承建的中铁十二局集团一公司相关负责人称。全桥长886米，为双塔双索面斜拉桥，塔高146米。此次浇灌的主桥墩位于合川区大石镇牌湾村，分两次浇筑，共计绑扎钢筋620吨。

“浇筑对混凝土的配合比、浇注速度等流程进行了严格调试和控制。”现场负责人称，现场40余名施工人员、2台泵车和13辆混凝土运输车繁忙而又紧张地作业。

据介绍，嘉陵江特大桥主塔承台首次浇筑完成，为桥梁进入上部结构施工拉开了序幕，为全线2020年建成通车赢得了时间。

合安高速重庆段全线起于合川草街，设枢纽互通与三环高速相接，向西跨渠江、嘉陵江后，经大石镇、太和镇进入潼南境内，经上和镇、龙形镇、桂林镇、双江镇、崇龛镇，终点为崇龛镇附近，即川渝界与四川资潼（四川资阳至重庆潼南）高速相接。合安高速四川段资潼高速已开建，将与重庆段同步建成通车。

“合安高速是连接成都天府新区和重庆两江新区、成都天府国际机场和重庆江北国际机场最便捷快速的直达通道。”中国铁建重庆投资有限公司相关负责人称。它的建设，意味着成渝两地之间又将增加一条重要出口通道，将会极大带动沿线区域社会经济发展，完善和优化川渝两地间的高速公路网，对成渝城市群协同发展具有重要意义。

据介绍，目前合川到安岳尚未有高速连接，合川到安岳需经重庆绕城高速转换，再走渝蓉高速或渝武高速。而合安高速建成后，两地间相当于划了一条直线。

重庆日报记者 杨永芹