重庆总部城交通再升级长和路通车5分钟连通大石化

属于超小间距

螺旋式小半径隧道结构

据了解，长和路道路工程全长约1391米，是连通大坪与化龙桥的一条城市次干道，南接经纬大道，北侧与富华路、瑞天路交叉，连接嘉滨路。

工程分为新建段和改建段，涵盖了隧道、高边坡支挡、道路、改造箱涵、人行天桥等多种结构类型。新建段全长1082米，主要由高边坡路基和隧道组成，为城市次干路，双向四车道，标准路幅宽16（20.5）米。其中隧道分为左右双线，左线长415.4米，右线长475米。隧道工程坡度较大，平面布线半径小，并行隧道平面曲线半径为110米，属于超小间距螺旋式小半径隧道结构。改建段全长309米，为既有道路拓宽。

由于该路段坡陡弯急，为确保行车安全，我区在长和路中央分隔带采用硬质分隔，设置防撞栏杆、减速带、震荡带和限速标牌等，并在下坡路段采用抗滑薄层铺装。同时，增加电子抓拍和信息反馈，加强车道出入管理。为减少噪音扰民，还在道路两侧增加隔音板。

重庆新增长和路

5分钟连通大石化

长和路全长近1.4公里，南接经纬大道，北侧与富华路、瑞天路交叉，连接嘉滨路。长和路看上去不长，却涵盖了隧道、道路、桥梁、高边坡等多种结构类型。

而大坪与化龙桥本来相距很近，但隔着虎头岩山体，两地高差约100米，开车要开约20分钟。解决这个问题的办法，就是修隧道。可100米左右的高低落差，没法修建高坡度的直线隧道，所以长和路（大化路）隧道的设计是螺旋式环道，隧道起点位于29中教学楼后侧，呈“螺旋状”，穿越市人防中心警报台所在山体，并于29中教职工住宅区对面穿出。长和路的通车，意味着大坪到化龙桥只要5分钟。

重庆总部城交通再升级

助力企业快速发展

重庆总部城位于重庆“几何中心”——大石化片区核心位置，项目以重庆首条城市主干线——高九路作为主交通轴线，向两端衍生。嘉华大桥和石门大桥两座大桥贯通，借助虎威路、虎踞路、虎歇路、高九路、经纬大道、大化路组成的三横三纵的立体交通网络，较快15分钟到达主城各区商圈。

此次交通大升级，让大石化区域与主城各区之间联系更加紧密，更加有利于重庆总部经济产业圈的扩展，并极大的提升了企业总部的产业吸附力，助力重庆总部经济快速发展！

项目动态

重庆总部城，建面约900-2600㎡ 花园式商务办公，建面约8000-18000㎡企业商务独栋，诚邀入驻！项目地址：渝中区大坪虎头岩。