重庆龙湖山前,占据交通红利

最近，我们从巴南区得到了消息：陆角隧道有望在今年上半年开工。 建成后，鹿角路仅需10分钟即可到达雪府大道，它也可以直接连接至黄ju坪长江大桥，从而形成了巴南，南岸和九龙坡之间的快速连接。 该通道可以明显缓解茶园，南岸四公里立交桥和鹅公岩大桥的交通拥堵。 便利的交通带动了区域发展，南部地区也没有缺点，它注定要在未来腾飞！

南区的交通来了！

鹿角隧道主要满足鹿角群穿越山区的运输需求。 这是连接南坪和李家tu组与Jie石茶园组的主要渠道。 它还可以帮助促进区域经济发展。

从规划的角度来看，the石集团与茶园集团之间以及中谷区和优塞地区之间的交通连接主要通过内环高速公路和高速公路四条水平线完成，而振武山隧道， 陆角隧道和济青隧道—小泉隧道是这些通道的重要组成部分。

其中，振武山调车年交通量大，货车多，时常处于缓慢状态，而济青隧道绕道而行，济青隧道经常绕道。 造成南环路交汇处的挤塞。 交通缓慢。 因此，陆角隧道的建设对形成系统的道路网络和减轻该地区的交通拥堵具有重大影响。

据了解，鹿角建成后仅需10分钟即可到达雪府大道，也可以直接与规划中的黄Huang坪大桥相连，形成一条连接巴南九龙坡和南岸的快速通道。 将缓解茶园面积和南岸四公里的立交桥。 鹅公岩大桥等交通拥堵具有重大影响。

重庆龙湖山前-享受南部地区的交通红利

重庆龙湖山前该项目不仅嵌入南山，而且与城市在同一条线上。 它的城市价值远远高于普通别墅！ 陆角隧道开通后，重庆龙湖山前项目可在10分钟内到达南平商业区，南滨路等。 其重要性类似于北区星空隧道开放后新拱门与昭母山之间距离的缩短。

接下来是黄ju坪长江大桥工程。 黄ju坪长江大桥建成后，四横线的交通压力将得到有效缓解。 重庆龙湖山前是九龙坡区，南安区，巴南区和大渡口区的四个过境点。 中心城区的快速通道起着重要作用。 从川梅黄觉坪校区的北侧到二塘，基本上可以优质地连接到陆角隧道。 届时，从重庆龙湖山前到杨家坪的位置将缩短到10公里左右。