从城市记忆到文化地标——沙坪坝站即将涅槃重生

且歌且乐沙坪坝 2017-07-28 12:59:00
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它曾经连通中南内陆一大铁路交通命脉的襄渝铁路 它曾经霓虹闪烁,车水马龙 它曾经二度改名 它现今正在改造升级,将迎来再一次的腾飞 你所不知道的——沙坪坝站。

 序 

它曾经连通中南内陆一大铁路交通命脉的襄渝铁路

它曾经霓虹闪烁,车水马龙

它曾经二度改名

它现今正在改造升级,将迎来再一次的腾飞

 你所不知道的——沙坪坝站简史  

沙坪坝区历史上1937年前,全区境内并没有铁路。直到1972年,国家铁路局奉命设计修建从湖北襄阳到重庆,沟通西南重镇重庆与华北,中南内陆一大铁路交通命脉的襄渝铁路。

襄渝铁路1972年动工, 1978年6月全线正式通车。从此,沙坪坝有史以来,排名前列次境内有了铁路,设有上桥、梨树湾和沙坪坝三个客、货枢纽站。其中梨树湾和沙坪坝站都在渝碚路地区境内。这两个枢纽车站,都是重庆铁路的重要的货运客运站。尤其是沙坪坝火车站,在1988时改名为“重庆北站”,是重庆铁路的重要中间客运站,沙坪坝站沟通全国南北铁路交通网络,对国家经济发展起到了巨大的作用。

沙坪坝站的车站候车厅建设得富丽堂皇,特别是屹立在车站候车厅上方高耸云端的“车站瞭望楼”,在三角碑地段建筑物中“鹤立鸡群”,引人注目,成为沙坪坝区标志性建筑物,成为沙坪坝区一大景观。候车厅上端标志性的“重庆北”三个艺术体字的霓虹灯闪烁夜空。

1990年,春运沙坪坝站排名前列次开通从该站始发的重庆到北京、郑州、武昌的直通列车,加上部分春运临客列车在沙站始发,日发送旅客较高峰达到1万余人,年发送旅客120万人,这也是沙坪坝火车站最辉煌的时期。

由于沙坪坝火车站修建于1979年,当时的车站,除信号楼外,没有规范的候车室和售票厅,基础设施简陋。随着重庆市在2006年位于重庆市渝北区龙头寺的龙头寺火车站被正式命名为重庆北站。就这样沙坪坝站出让了“重庆北站”这个名字,改回建设之初的名字沙坪坝站。

随着重庆北站运行,逐渐,沙坪坝站的旅客发送业务被分流到重庆北站,沙坪坝站的客流迅速萎缩。2010年,沙坪坝火车站年客运量下滑至25万人。由于客运量下滑,沙坪坝站被降为四等车站。2011年5月8日,随着最后一趟开往南充的绿皮火车驶出,沙坪坝站从此进入了规划改造期。有30多年历史的沙坪坝火车站,同嘉陵江索道一样,是重庆人心中难忘的回忆。

 你即将知道的——再次腾飞的沙坪坝站 

2012年12月28日,沙坪坝铁路综合交通枢纽改造工程开工,这也意味着沙坪坝火车站涅槃重生,迎来新机遇。如今,沙坪坝高铁商业综合体如火如荼地进行。沙坪坝高铁商业综合体是高铁站商业圈和城市交通枢纽综合体的结合。它是国内首例高铁车站上盖城市综合体开发案例。

它的设计思路是:楼下是高铁车站,楼上是商业。地上建筑用于办公室、服务型公寓、零售店、饭店、咖啡馆和餐馆等。这种商业的密集型结合促进微城市化的发展。地下建筑是发达的交通网络,让出行的乘客可以做到零距离换乘。

沙坪坝铁路枢纽综合改造工程项目包括上盖物业开发、铁路站场上盖、站东路和站南路上盖、沙坪坝车站、铁路配套用房、地下换乘系统及停车库,其中,上盖开发部分包括超高层办公楼、酒店、商业和上盖广场等。从图上可以看到,“盖子”上拟建造两栋超高层建筑双子座A座和双子座B座,两栋楼都是48层层高,地下还有7层。

为了适应城市建设和发展的需求,解决城市交通拥堵,重庆市拟结合成渝铁路客运专线的建设,在沙坪坝铁路车站站区影响范围内,整合区域交通资源,打造集高铁车站、城市轨道交通、公交车、出租车、社会车于一体的便捷换乘枢纽综合体,实现一体化“零换乘”,规划显示,枢纽负1层为公交车站,负2层为出租车站和高铁站台,负3层为人行通道,负4层为高铁换乘厅,负5层为出站通道,负6层为轨道站厅,负7层为轨道9号线站台。

始建于1979年的沙坪坝站,将近四十年的历史,它曾经连接全国南北铁路交通网,是重庆最重要的客运站。它的二度改名也昭示着它的辉煌和没落。今年底,沙坪坝站将完成自己的华丽转身,作为未来成渝高铁客运专线的终点站。总投资约106亿元,一座集高铁、城市轨道交通、公交、出租、地下停车场等为一体的现代化大型城市综合交通枢纽站点将现身市民眼前。与此同时,枢纽上盖利用城市空间开发约48万平方的高端商业,沙坪坝高铁站商业综合体规划有商业、商务办公等业态。工程全部建成后,将全面提升沙坪坝核心区城市形象、路网交通和商圈环境,为市民提供更好的出行体验和休闲活动场所。

未来的沙坪坝商圈将朝着高端化、国际化、现代化的方向进行打造。还将打通三峡广场与沙坪坝火车站的连接,形成大范围的整体联动,通过高品质的打造和运营,项目将成为具有文化特色的新地标,树立沙坪坝区乃至重庆市的新形象,从而推进沙坪坝商圈的扩容升级与整体发展。

来源:Thoth联

声明:本文由入驻焦点开放平台的作者撰写,除焦点官方账号外,观点仅代表作者本人,不代表焦点立场。