“两桥一隧”本月开工 礼嘉区域发展迎来利好

据两江新区方面获悉，作为“桥都”的重庆将再增两座跨江大桥，年内在建桥梁有望将达到11座。重庆市城乡建委举行签约仪式，分别与两个项目中标单位签订《郭家沱大桥及南延伸段项目PPP框架协议》和《重庆市快速路二横线西段项目PPP框架协议》。这意味着，郭家沱长江大桥、礼嘉嘉陵江大桥、土主隧道“两桥一隧”将在本月开工，2021年竣工，届时将大大缓解中心城区路网的拥堵状况。

  交通再升级，礼嘉区域发展迎来利好

  据悉，沙坪坝西部新城与重庆北部地区有歌乐山与嘉陵江相隔，交通不便。二横线西段项目建成后将极大改善两地交通条件，将西部新城和国博中心、江北机场有效串联。届时，大学城市民开车到渝北仅需十几分钟。在项目涉及范围内的礼嘉片区也将乘上这利好之车，与沙坪坝西部新城之间的来往更便利，更加坚固了礼嘉在重庆以北“新中心”的定位。

 “两桥一隧”的开建，礼嘉的交通也将不断升级，将串联起两江新区多个功能板块，将居住区、产业区、商务区与多个公园融为一体。项目建成后西部新城到渝北又多一条大干道，礼嘉片区的多维交通将得到进一步提升。

  礼嘉交通升级助力区域发展

  一条大道、一个隧道或是一座大桥的贯通，往往可以改变一个城市的格局。在组团化发展的重庆，尤为如此。作为第三个高级新区，“生活向北”一直是重庆的重头戏。在第三次“北进”的浪潮中，在政府政策引导和两江新区优势区位影响下，礼嘉区域自然而然成为了人们的期望的下一个“城市新中心”。

  其实，在此之前，礼嘉的交通路网规划就得到了超前布局。比如说，礼嘉有两条轻轨三个站点，五个立交、七条54m宽的双向六车道，如此完善的交通完胜重庆其他任何一个片区。加之，212国道、渝合高速、渝武高速，嘉悦大桥、嘉悦二桥、双碑大桥，“三道四桥”交通网络把礼嘉与主城各区串联起来，礼嘉拥有了一个其他区域无法比肩的立体交通网络，交通带动人流，可见礼嘉未来将会拥有的超高人气流量。